Может ли поезд перевозить пассажиров, а локомотив сортировать вагоны — без машиниста?

Ответ: да!

РЖД уже более пяти лет разрабатывает автономные поезда, и в 2021 году Россия — один из мировых лидеров в беспилотных технологиях на железной дороге.

Полностью беспилотные пассажирские поезда на российских железных дорогах — реальность ближайшего будущего.

В следующем году на сертификацию поступит новая «Ласточка». Этот поезд автоматизирован настолько, что фактически может следовать без машиниста.

Всеми процессами может управлять автоматика, а задача удаленного оператора — приглядывать за происходящим. Поезд должен перевозить пассажиров в автоматическом режиме и уметь реагировать на препятствия.

Маневровый локомотив — передвигает вагоны и целые составы на грузовых сортировочных станциях.

Круглые сутки он выполняет одни и те же операции: прицепить вагоны, закатить на горку, отцепить вагоны, переехать на другой путь.

Здесь задача проще, чем с пассажирским поездом: на сортировке нет посторонних людей, все маршруты давно известны, и они не такие длинные, как на МЦК.

Если машиниста в поезде нет, то где же он?

Ответ: за специальным пультом управления, в специально оборудованном помещении, в отдельном пятиэтажном здании на 20 рабочих мест, куда сходятся все потоки данных от всех поездов.

Здесь же находятся операторы, которые готовы прийти на помощь пассажирам. Как машинист удаленно следит за безопасностью движения?